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这艘船驶入珠江口,执行着关于“人类健康”的科考任务……

2019-6-12 08:10| 发布者: 公明宝宝| 查看: 591| 评论: 0

摘要: 广州新闻网讯 6月10日,“实验2”号海洋科考船从广州起航,对珠江口海域开展为期10天的多学科综合性调查。由中国科学院南海海洋研究所的“实验2”科考船承担的珠江口航次,是中科院海洋大科学研究中心“健康海洋”联 ...

广州新闻网讯 6月10日,“实验2”号海洋科考船从广州起航,对珠江口海域开展为期10天的多学科综合性调查。

由中国科学院南海海洋研究所的“实验2”科考船承担的珠江口航次,是中科院海洋大科学研究中心“健康海洋”联合航次的组成部分。

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中国科学院南海海洋研究所船队负责人严圣甫介绍,“本航次执行的是2019年‘健康海洋’联合航次珠江口航次春季航段。航次将对珠江口海域的4个调查断面的31个调查站位进行为期10天的多学科综合性调查,深入认识珠江口物理、地质及生态环境变化规律与机制。联合航次面向全国涉海科研教育单位和科学家实行联合、开放、共享机制,珠江口航次共有7家单位12个学科组参与,本航次将促进海洋科学多学科交叉与融合、推动珠江口海域一些重大科学问题的研究具有重要意义。”

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“实验2”船全长68.45米,型宽10米,吃水3.65米;总吨位655吨,满载排水量1153吨,最大航速11.5节,经济航速10节,续航力3000海里,自持力30天;额定载员66人,其中船员33人,科研人员33人。

“2019年2月18日中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》,珠江三角洲流域的海洋环境的承载力将随着大湾区建设的开展,面临更多的困难和挑战,自然环境与人类活动密切相关,只有环境健康,人类才能健康。因此对珠江口海域海洋生态系统健康的研究更加尤为迫切”,中国科学院南海海洋研究所孙龙涛所长助理介绍道。

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“实验2”在人们的印象中是一条地球物理科考船,然而经过船队工程中心的适应性改造,其已经具备了多学科综合调查能力,船上拥有911plus型CTD、船载ADCP、自动气象站、湿性实验室等基础设备,能够实现物理海洋、海洋生物、海洋化学、海洋地质、海洋遥感等多学科综合作业。而且所有甲板面的机械操作均由船队工程技术中心人员负责完成,从而减少了各学科科考基本作业人员,能够承载更多的学科任务。

广报全媒体记者龙锟


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