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[汽车资讯] 信阳汽车隔音改装 信阳梦翔音改日产途乐改装大白鲨

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发表于 2019-8-16 14:16:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
【车型原车噪音系统分析】
喜欢日产途乐的人都是爱上了他宽大的车身和内部空间,给人带来的安全感十足,但是原车隔音方面的薄弱使得他的噪音问题颇为严重,所以车主为了改善噪音问题,来到了信阳梦翔音改寻求帮助。


改装车型-日产途乐
1、改装车型-日产途乐.jpg

【对症下药-噪音的解决方案】
根据车主的诉求,信阳梦翔音改的改装技师对这台途乐进行了全方位的噪音检测,通过数据的分析制定了降噪方案,采用专业隔音材料,大白鲨隔音对汽车的门板、底盘、引擎盖位置做隔音升级。

改装车型:日产途乐
隔音材料及施工部位
门板:JS500
底盘:JS500+隔音垫
引擎盖:JS300

首先使用JS300对引擎盖做第一层止振隔音处理,抑制引擎盖铁皮的振动,然后再使用引擎盖专用膜做进一步的隔音,并提供隔热作用,在抑制了发动机噪音的同时,也保护了机盖表漆免受烘烤损伤。


引擎盖第一层JS300隔音处理
2、引擎盖第一层JS300隔音处理.jpg

引擎盖第二层大白鲨引擎盖专用膜隔音、隔热处理
3、引擎盖第二层大白鲨引擎盖专用膜隔音、隔热处理.jpg

接下来针对隔音措施欠缺的门板位置,技师使用JS500对门板内侧和框架做双层隔音处理,起到有效的抑制铁皮振动的作用,同时将门板包裹严密,阻隔了风噪的入侵,既提升隔音效果也为喇叭提供了一个良好的工作环境。


原车门板的隔音措施极为欠缺
4、原车门板的隔音措施极为欠缺.jpg

门板内侧毫无隔音处理
5、门板内侧毫无隔音处理.jpg

门板内侧第一层JS500隔音处理
6、门板内侧第一层JS500隔音处理.jpg

材料贴合紧密
7、材料贴合紧密.jpg

门板第二层JS500隔音处理
8、门板第二层JS500隔音处理.jpg

隔音材料包裹严密
9、隔音材料包裹严密.jpg

后门板的隔音措施欠缺
10、后门板的隔音措施欠缺.jpg

后门板内侧第一层JS500隔音处理
11、后门板内侧第一层JS500隔音处理.jpg

隔音材料贴合紧密
12、隔音材料贴合紧密.jpg

后门板的第二层JS500隔音处理
13、后门板的第二层JS500隔音处理.jpg

隔音材料包裹严密
14、隔音材料包裹严密.jpg

最后针对底盘位置,技师使用JS500做第一层止振隔音处理,全方位的材料贴合将底盘整个包裹严密,充分的抑制了振动噪音,再加上隔音垫做第二层隔音处理,能够有效的抑制底盘上的低频共振噪音,充分隔绝了底盘上的噪音问题。


原车底盘位置的隔音措施欠缺
15、原车底盘位置的隔音措施欠缺.jpg

尾箱和轮毂无隔音处理
16、尾箱和轮毂无隔音处理.jpg

原车底盘
17、原车底盘.jpg

底盘第一层JS500隔音处理
18、底盘第一层JS500隔音处理.jpg

隔音材料贴合紧密
19、隔音材料贴合紧密.jpg

隔音材料用料充足
20、隔音材料用料充足.jpg

底盘第二层大白鲨隔音垫隔音处理
21、底盘第二层大白鲨隔音垫隔音处理.jpg

【隔音效果点评】
隔音施工完成后的汽车,丝毫看不出改动的痕迹,充分展现了改装技师娴熟的安装技术,材料贴合紧密、做工扎实到位,完美的解决了这台日产途乐的噪音问题。


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