论坛   汽车之家   行车更安静 西安车凯胜马自达CX-5汽车隔音改装大白鲨
返回汽车之家
发新帖 回复
查看: 393|回复: 0

[汽车资讯] 行车更安静 西安车凯胜马自达CX-5汽车隔音改装大白鲨

[复制链接]
楼主

210

主题

210

帖子

1063

积分

金牌会员

Rank: 6Rank: 6

积分
1063
发表于 2020-4-7 14:27:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
【车型原车噪音系统分析】马自达CX-5是一款深受用户喜爱的SUV车型,它的乘坐空间宽敞,通过性好。美中不足的一点是,原车的隔音措施较为欠缺,导致汽车在行驶的时候,会产生明显的噪声。为了解决噪声的问题,车主来到西安车凯胜,对爱车做了隔音升级。


改装车型—马自达CX-5
1,改装车型—马自达CX-5.jpg

【对症下药-噪音解决方案】针对车主的描述,西安车凯胜的改装技师对这台马自达CX-5进行了全方位的噪音检测,精准的定位了噪音的源头,并根据车主对噪音的高要求,选用了大白鲨隔音材料进行针对性的隔音升级。

系统配置:
门板:黑金减震胶
引擎盖:金鲨JS300+银鲨引擎盖
底盘:金鲨JS300+银鲨棉
后备箱:金鲨JS300+银鲨棉
顶棚:金鲨JS300+银鲨棉

汽车行驶时发动机会产生大量的热量,这些热量会直接烘烤引擎盖,导致引擎盖漆面老化速度加快。改装技师先使用金鲨JS300,对引擎盖做止振处理,然后又使用银鲨引擎盖膜做隔热处理,从而对引擎盖起到保护作用。


原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构
2,原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构.jpg

使用金鲨JS300对引擎盖做第一层的止振处理
3,使用金鲨JS300对引擎盖做第一层的止振处理.jpg

使用银鲨引擎盖对引擎盖做第二层的隔热处理
4,使用银鲨引擎盖对引擎盖做第二层的隔热处理.jpg

汽车行驶产生的风噪,有很大一部分是通过门板部位传入到车厢内部,改装技师使用黑金减震胶,对门板部位做双层止振处理,让门板形成一个密封的箱体,从而有效阻止风噪传入。


使用黑金减震胶对汽车门板做第一层的止振处理,降低门板共振噪声
5,使用黑金减震胶对汽车门板做第一层的止振处理,降低门板共振噪声.jpg

门板的第二层止振处理起到密封的作用
6,门板的第二层止振处理起到密封的作用.jpg

底盘和尾箱是低频共振的重灾区,然而原车的底盘和尾箱仅在重点部位有几块简单的止振板,很难起到良好的隔音效果。改装技师先使用金鲨JS300,对底盘和尾箱做止振处理,降低低频共振噪声的产生;然后使用银鲨棉对底盘和尾箱做第二层吸音处理,以进一步吸收底盘和尾箱部位的噪声,让隔音效果更为出色。


使用金鲨JS300对汽车底盘做第一层止振处理
7,使用金鲨JS300对汽车底盘做第一层止振处理.jpg

底盘的第一层止振处理
8,底盘的第一层止振处理.jpg

施工到位
9,施工到位.jpg

由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大
10,由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大.jpg

使用金鲨JS300对尾箱做第一层止振处理
11,使用金鲨JS300对尾箱做第一层止振处理.jpg

使用银鲨棉对底盘做第二层吸音处理
12,使用银鲨棉对底盘做第二层吸音处理.jpg

底盘隔音处理非常到位,每一个施工的细节都没有放过
13,底盘隔音处理非常到位,每一个施工的细节都没有放过.jpg

底盘的第二层吸音处理
14,底盘的第二层吸音处理.jpg

尾箱做第二层吸音处理
15,尾箱做第二层吸音处理.jpg

在阴雨天,雨水滴落在顶棚的声音会非常明显,而在炎热的夏季,阳光直射顶棚,又会导致车厢内温度极高。为解决这些问题,改装技师先使用金鲨JS300对顶棚做止振处理,降低顶棚处噪声;然后使用银鲨棉做吸音和隔热处理,以保证车厢内温度的恒定。


使用金鲨JS300对顶棚做第一层的止振处理
16,使用金鲨JS300对顶棚做第一层的止振处理.jpg

使用银鲨棉做顶棚的第二层吸音处理
17,使用银鲨棉做顶棚的第二层吸音处理.jpg

【隔音效果点评】此次隔音部位较为完善,选用的隔音材料也是高品质的大白鲨系列隔音材料,从而有效降低了整车在行驶时的各类噪声,为车主营造了一个安静的驾乘环境。

回复

使用道具 举报

返回汽车之家
发新帖 回复
使用 高级模式(可批量传图、插入视频等)
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则